Фрезерные станки применяются для изготовления де­талей сложной формы, например зубчатых колес, червяков, шлицованных валиков, кулачков. Придавая режу­щим кромкам зубцов фрез тот или иной профиль, можно получить изделия самой сложной формы, с поверхностями различной кривизны, которые трудно или совершенно невозможно обработать на станках другого типа.

11

Рис. 13. Общий вид универсально-фрезерного станка модели 6Н82.

 

Межрайонные мастерские капитального ремонта осна­щаются универсально-фрезерными станками модели 61182 и зубофрезерными модели 532, а ремонтные заводы — горизонтально-фрезерными модели 680М, универсально­фрезерными модели 6682 и зуборезными модели 532.

На рисунке 13 показан универсально-фрезерный ста­нок модели 6Н82 Горьковского завода фрезерных станков. Этот станок предназначен для фрезерования разнообраз­ных деталей цилиндрическими, дисковыми, угловыми и фасонными фрезами. На станке можно производить фре­зерование цилиндрических зубчатых колес, червяков, реек, шпоночных канавок, спиралей и пр. Станок состоит из основания 1, шкафа электроаппаратуры 2, коробки скоростей 3, станины 4, шпинделя 5, хобота 6,.стола 7, суппорта 8 и коробки подач 9. Вращение шпинделя фрезы и перемещение стола осуществляются от отдельных электродвигателей. Стол имеет механическую подачу, быст­рое перемещение в четырех направлениях (вдоль, попе­рек, вверх и вниз станка) и автоматическое движение по замкнутому циклу, чем обеспечивается возможность ра­ционального использования станка в серийном произ­водстве. Повышенная мощность (5,8 квт), жесткость станка и высокие скорости шппнделя (30—1 500 об/мин) по­зволяют применять скоростное фрезерование, используя высокопроизводительный инструмент.

Строгальные станки применяются для обработки изде­лий с плоекпмп поверхностями большой Цдощадп ПЛИ длины, напрнмер рамы, плиты, каретки, бабки, стойки, направляющие станин. К строгальным станкам относятся продольнострогальные, поперечнострогальныс, долбеж­ные и протяжные.

В ремонтных мастерских и на ремонтных заводах нашли применение поперечнострогальные станки модели 736. Кроме того, на ремонтных заводах применяются про­дольнострогальные станки модели 720031-А и долбежные станки модели 742.

На рисунке 14 показан поперечнострогальный станок модели 736 Чкаловского станкостроительного завода. Ста­нок предназначен для обработки изделий с плоскими и фасонными поверхностями в условиях индивидуального и мелкосерийного производства. Станок состоит из ста­нины 1, ползуна 2 с резцовой головкой о, стола 4 и суп­порта 5. Станок приводится в действие от отдельного электродвигателя 6. Ползун получает возвратно-посту­пательное перехмещение от кулисного механизма. Резцовая головка имеет поворот в вертикальной плоскости. Пере­мещение суппорта головки осуществляется от руки. Гори­зонтальное перемещение стола производится как механи­чески, так и от руки, вертикальное—только от руки.

12

Рис. 14. Общий вид поперечно-строгального стайка модели 736.

 

 

Величину горизонтальных подач стола устанавливают храповым механизмом.

Шлифовальные станки применяются для окончатель­ной, с высокой точностью и чистотой, обработки изделий. Эта группа включает следующие основные типы стан­ков: круглошлифовальные, нлоскошлифовальные, копиро- вально-шлпфовальные, шлифовально-притирочные и за­точные. Станки этих типов нашли широкое применение в межрайонных мастерских капитального ремонта и на ремонтных заводах. Это объясняется тем, что во всех случаях восстановления изношенных деталей методом ремонтных размеров стремятся снять с них слои возможно меньшей толщины, лишь бы не остались следы износа.

С наибольшим успехом достигается это обработкой шли­фованием.

На рисунке 15 показан станок для шлифования шеек коленчатых валов модели 3423 Харьковского станкострои­тельного завода пменп Молотова. Станок предназначен для шлифования коренных и шатунных шеек коленчатых валов автомобильных н тракторных двигателей в условиях

15

Ряс. 15. Общий вид шлифовального станка модели 3423.

ремонтных заводов п мастерских. На станке можно про­изводить также обычное круглое шлифование. Станок состоит из станины с направляющими 1, стола-каретки 2, задней бабки 3, шлифовальной бабки 4 и передней бабки 5. Перемещение стола-каретки осуществляется от руки. Шлифовальная бабка снабжена механизмом попе­речной подачи шлифовального круга. Передняя и задняя бабкп имеют патроны и противовесы для установки и балансировки шлифуемого коленчатого вала. Станок обо­рудован тремя электродвигателями, предназначенными для приведения в движение отдельно шлифовального круга, изделия и насоса для подачи охлаждающей жидкости.