1430291260_omz-29-aprНачинание «ОМЗ-Литейное создание», входящее в Категорию ОМЗ, отгрузило клиенту ребордный кронштейн гребного вала для самого массивного в мире атомного ледокола ЛК-60, кой в истиннее время основывается на Балтийском заводе.

Данная отливка – 1-ая из 2-ух отливок бортовых креплений гребного вала, сделанных «ОМЗ-Литейное создание» в рамках договора, заключенного в августе прошедшего года. 2-ое подобное произведение станет отгружено клиенту в наиблежайшее время.

Только в рамках договора «ОМЗ-Литейное создание» поставляет на Варяжский завод для ЛК-60 возле 600 тонн корпусного литья. Наверное отливки форштевня и ахтерштевня, кронштейн пера руля, холодный зуб. Этак как свежий русский ледокол сообразно собственным габаритным чертам превосходит вселенские аналоги, все данные отливки существенно превосходят объемами подобные продукта для судостроения. Отливки бортовых креплений гребных валов правого и левого борта – наиболее большие отливки, изготавливаемые «ОМЗ-Литейное создание» в рамках данного договора. Авторитет всякой отливки сочиняет 150 тонн.

Ледокол ЛК-60 – первенец Балтийского завода в линейке наисильнейших ледоколов новоиспеченого поколения. План ледокола был изобретен ЦКБ «Айсберг» в 2009 году. Ведущий ядерный ледокол плана 22220 мощностью 60 МВт сообразно заказу «Атомфлота» был заложен на Балтийском заводе в ноябре 2013 года. Спасибо двухосадочной системы судно разрешено применять идиентично отлично и в арктических водах, и в устьях полярных речек. Намечается, будто ледокол станет эксплуатироваться в западном регионе Арктики: в Баренцевом, Печорском и Карском морях, а еще на наиболее мелководных участках устья Енисея и регионе Обской губки.