1431937915_volvo_logoФирма Volvo Trucks в первый раз в мире истока вербовать строй грузовики автоматом подключаемой системой переднего привода — Automatic Traction Control.

Автоматом подключаемый предшествующий привод — стал теснее обычным действом на джипах и вэдовых универсалах. Фирма Volvo Trucks приняли решение пойти еще далее, применив эту систему на грузовиках томного класса для строительного сектора. При этом, в первый раз в мире! Система автоматом подключаемого совершенного привода Automatic Traction Control ныне вступает в обычное оборудование грузовых каров Volvo FMX с колесной формулой 4х4, 6х6 и 8х6. Предшествующий привод врубается в движение только 0,5 при замедлении вращения задних колес — из-за всем смотрят детекторы. Система дозволяет снизать расход горючее и удлинить ресурс покрышек.

«Почти все шоферы подключает предшествующий мост либо дифференциал еще по сложного участка, система ведь Automatic Traction Control подключается конкретно на распутье. В результаты водящие колеса задействуются не в такой мере медли, будто позитивно воздействует на экономичности грузовики», ведает Джонас Одермэл, клерк сообразно строительной техники фирмы Volvo Trucks. Важно, будто система Automatic Traction Control доступна на строй модели FMX с движками разных экологических стереотипов — от Евро 3 по Евро 6.